GILERA C 110

MOTOR 110 CC. 4 TIEMPOS, UN CILINDRO, REFRIGERADO POR AIRE.
SUSPENCIÒN DELANTERA TELESCÓPICA, AMORTIGUADA POR ACEITE.
SUSPENCION TRASERA DE HORQUILLON OSCILANTE Y AMORTIGUADORES HIDRÁULICOS.
FRENOS DELANTERO Y TRASERO DE EXPANSIÓN INTERNA

GILERA GLA 110

Motor 4 tiempos monocilindrico,llantas de aleacion con freno a disco delantero,1.98mts de largo total,tanque de combustible de 11.5 litros,4 marchas con embrague manual,arranque electrico y a patada.
Disponible en color: Negro y Rojo.

GILERA SMASH 110 AUTOMATICA

GILERA SMASH 125 RR

MOTOR 4 TIEMPOS REFRIGERADO POR AIRE, UN CILINDRO
SUSPENSION DELANTERA TELESCOPICA, AMORTIGUADA POR ACEITE
HORQUILLON OSCILANTE Y AMORTIGUADORES HIDRAULICOS
FRENO DELANTERO A DISCO Y TRASERO A CINTA

GILERA SMASH BASE 110

Llanta a rayos y freno a cinta,4 Tiempos,tanque de combustible de 4 litros, 4 marchas, arranque electrico y a patada. Variedad de colores disponibles: NEGRO, AZUL Y ROJO.

GILERA SMX 400 TOURING

MOTOR 4 TIEMPOS REFRIGERADO POR AGUA, UN CILINDRO
ARRANQUE ELECTRICO
SUSPENSION DELANTERA BARRALES HIDRAULICOS
SUSPENSION TRASERA MONOAMORTIGUADOR REGULABLE
FRENO DELANTERO Y TRASERO DE DISCO

GILERA VC 150 FULL

MOTOR DE 4 TIEMPOS, UN CILINDRO REFRIGERADO POR AIRE
SUSPENSION DELANTERA BARRALES HIDRAULICOS INVERTIDOS
SUSPENCION TRASERA AMORTIGUADORES HIDRAULICOS
LLANTAS DE ALEACION
FRENO A DISCO DELANTERO Y FRENO TRASERO A TAMBOR

GILERA YL 150

4 tiempos,un cilindro refrigerado por aire,consumo economico de combustible,5 velocidades tipo no circulante con el pie izquierdo, 2.190mts de largo total,diponible en color: ROJO, NEGRO

GILERA YL 200

MOTOR CUATRO TIEMPOS. UN CILINDRO REFRIGERADO POR AIRE. ENCENDIDO ELECTRONICO
SUSPENSION DELANTERA BARRALES HIDRAULICOS INVERTIDOS
SUSPENSION TRASERA AMORTIGUADORES HIDRAULICOS
FRENO DELANTERO DE DISCO DOBLE Y TRASERO A TAMBOR

PICCOLA 125

FICHA TECNICA

MOTOR
Tipo: Monocilíndrico horizontal de 4 tiempos refrigerado por aire.
Número de cilindros: Uno.
Arranque: Eléctrico y a patada.
Ignicion: Por CDI.
Cilindrada: 124.6 cc.
Potencia máxima: 5.1 kw/7500 r/min.
Máximo torque: 7.6 N.m/5000 r/min.

CHASIS
Suspensión delantera: Telescópica, de perno centrado.
Suspensión trasera: Amortiguador hidráulico.
Freno delantero: De disco.
Freno trasero: De disco.
Neumático delantero: 250-10" calzados en llanta de ale

TIBO CAT

Equipado con un motor de 149.6cc de 4 tiempos refrigerado por aire y una caja automática con reversa de muy fácil accionamiento. Posee tablero digital con todas las funciones necesarias para un manejo seguro y confiable. Su principal característica es su gran porte que, combinado conel sistemade suspensiónde doble parrilla yel rodado de gran tamaño, le otorgan la capacidad de circular por todo tipo de terreno.

URBANA 125

MOTOR
Tipo: Monocilíndrico horizontal de 4 tiempos refrigerado por aire.
Número de cilindros: Uno.
Arranque: Eléctrico y a patada.
Ignicion: Por CDI.
Cilindrada: 124.6 cc.
Potencia máxima: 5.1 kw/7500 r/min.
Máximo torque: 7.6 N.m/5000 r/min.

CHASIS
Suspensión delantera: Telescópica, de perno centrado.
Suspensión trasera: Amortiguador hidráulico.
Freno delantero: De disco.
Freno trasero: De disco.
Neumático delantero: 80/90-14" calzados en llanta de aleación 14".
Neumático t

VC 150 NEW

VC 200 CAFE RACER

CILINDRADA 200
16 HP
MOTOR 4 TIEMPOS
FRENO DISCO DELANTERO Y TRASERO
RODADO  110/70/17  Y 130/70/17
SUSPENSION DELENTERA (BARRALES INVERTIDOS)
CARBURADOR JAPONES
MOTOR REFRIGERADO POR AIRE
DEPOSITO DE COMBUSTIBLE 11 LTS
TRANSMISION 5  CAMBIOS

VC 70

 La VC70 posee con un motor de 70 cm3, 4 marchas de embrague automatico, arranque eléctrico y a patada y todas las luces reglamentarias para poder circular acorde a la ley de transito. Consume 2 litros cada 100 km y está disponible en negro y rojo, y blanco y celeste

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